SEHK · 9660.HK · SCHMEHL WATCH · AUTONOMOUS DRIVING
地平线机器人 Horizon Robotics
Independent ADAS/AD chip & solution provider · "Democratizing smart driving"
HK$4.59
IPO HK$3.99 ▲+15%  ·  52W High HK$11.32 ▼-59%
Current Stance
WATCHLIST · Not yet building position. Market is pricing "Nvidia-victim" narrative. Schmehl needs two consecutive quarters of margin recovery + J6P new design-win acceleration before pulling trigger. Geopolitical moat (Nvidia export risk) is the structural bull case being underweighted.
Fundamental Snapshot
2025 Revenue ¥23.8亿 (+57.7%) ↑ ACCEL
2025 Gross Margin ~51% (↓ 13ppt) WATCH
Operating Loss 2025 ¥33.4亿 (+55.7%) WIDENING
J6 Chip Shipments 401万套 (+38.8%) ↑ OK
Premium ADAS Shipments 180万套 (+≈5×) ↑ STRONG
OEM Design Wins (J6系) ≈400 models ↑ BROAD
HSD (城市NOA) NPS 83% STRONG
Current P/S (est.) ~14–16× trailing FAIR
Analyst Consensus (21) TP HK$11.03 STRONG BUY
Breakeven Est. 2027–2028 PENDING
Schmehl Criterion Check
颠覆性创新赛道 L2+智驾渗透率从11%加速,全球CAGR 49%
YES
市场对负面变化过度反应 -59%跌幅隐含"被取代"末日叙事,但实际出货持续增长
YES
高增长动量可持续 收入仍快速增长;但毛利率拐点未出现
PARTIAL
平台型护城河 27家OEM采用;但英伟达正从侧翼渗透
PARTIAL
隐性结构性优势 地缘政治护城河:英伟达出口管制风险是地平线的竞争壁垒
YES
基本面底部确认 毛利率尚未触底回升;亏损仍在扩大
NOT YET
估值可容忍 P/S ~15×,远低于高峰40×;IPO价附近
YES
海外市场突破 博世合作日本车企将于2026年落地,但体量仍小
EMERGING
Schmehl Conviction Score
42 / 100
PASS · 不建仓 ▲ 当前 BUY · 建仓
需达到 65+ 分才符合 Schmehl 的建仓阈值。关键缺口:毛利率底部确认 (+15pt) + 新大客户定点 (+8pt)。
实时跟踪指标信号系统
J6P 高端芯片定点增速
征程6P是地平线向高阶突破的核心产品,定点增速直接决定单车ASP走势。当前定点扩展仍以中端为主,J6P的车企名单质量至关重要。
BUY: 新增3+主流OEM/季 WATCH: 1–2个/季 SELL: 定点停滞 0/季
单车平均售价 ASP 趋势
2025年ASP已同比提升75%+。若J6P放量,ASP应继续上行。ASP拐头向下意味着高端突破失败,低价值芯片占比回升。
BUY: ASP Q/Q +10%+ WATCH: ASP持平 SELL: ASP Q/Q -5%+
HSD 城市NOA 月度交付量
2025年11月首月交付2.2万套,NPS 83%。这是"软件定义汽车"模式成立与否的核心指标。用户留存和持续激活才是真实护城河。
BUY: >5万套/月 WATCH: 2–5万套/月 SELL: 增速停滞或下滑
非比亚迪客户收入占比
客户集中度是Schmehl最敏感的风险点。比亚迪占比若持续超过30%,代表战略依赖仍存。奇瑞、大众、Bosch、日系扩张速度是核心观察变量。
BUY: 比亚迪占比 <25% WATCH: 25–35% SELL: >40% 且 BYD 减单
海外市场订单落地
博世日本车企方案预计2026年量产。这是打破"中国本土局限"叙事的关键。Schmehl对地缘多元化高度敏感,任何海外车企公开宣布量产均是正向信号。
BUY: 日系/欧系量产宣布 WATCH: 仅定点无量产 SELL: 海外项目推迟
产品解决方案毛利率
2025年毛利率下滑13ppt,管理层归因于HSD以域控形式初期交付(过渡安排)。2026年起域控转移给Tier1,地平线回归芯片+软件。毛利率回升是建仓的核心确认信号。
BUY: GM% Q/Q回升 3ppt+ WATCH: 持平或小幅回升 SELL: 继续下滑 >3ppt
研发费用率 (R&D/Revenue)
2025年研发投入约1.37× 营收,这是早期芯片公司的正常形态。关键不是绝对值,而是营收增速是否开始超越R&D增速——即研发杠杆效应何时出现。
BUY: 收入增速 > R&D增速 WATCH: 同步增长 SELL: R&D增速 >> 收入增速
授权 & 服务收入增速
高毛利的授权及服务板块2025年增速从71%降至17.4%。管理层解释为IPO前收入确认效应消散。若该板块增速能重新加速至30%+,代表软件变现能力回归。
BUY: 增速回升 >30% WATCH: 15–30% SELL: 增速持续 <10%
现金消耗速率 (Cash Burn)
亏损公司的生命线指标。总资产约203亿元,权益约119亿元,现金储备充裕。但亏损若持续以55%+ 速度扩大,市场会对2027年盈亏平衡预期产生怀疑。
BUY: 季度亏损 Q/Q 收窄 WATCH: 亏损稳定 SELL: 亏损扩大 且 现金减少
英伟达 DRIVE Hyperion 中国落地进度
2026年3月英伟达宣布与比亚迪、吉利围绕L4全场景智驾深度绑定。从公告到量产通常需2–3年,但每一个量产节点都是对地平线核心客户的侵蚀。需要紧密跟踪其实际交付时间线。
BUY: 落地延期 >18个月 WATCH: 按预期推进 SELL: BYD宣布量产英伟达方案
比亚迪自研芯片(天璇)实质进展
2025年7月杨冬生明确表示BYD对自研大算力芯片"目前没有清晰规划"。但比亚迪发布天璇平台是重要信号节点。区分"宣传性自研"和"量产替代地平线"是关键判断。
BUY: BYD官宣继续采购J6P WATCH: 天璇测试/小批量 SELL: 天璇宣布2026年大规模量产
新势力自研芯片覆盖范围
蔚来神玑、小鹏图灵(4颗/车,3000 TOPS)、理想马赫100(1280 TOPS/颗)均已入局。关注其是否仅自用,还是开始对外销售——若对外销售将直接挤压地平线中高端市场。
BUY: 自研仅限自用 WATCH: 试探性对外销售 SELL: 规模化对外销售
英伟达出口管制风险变化
Schmehl 最可能低估的正向信号。若美国进一步收紧对华AI芯片出口管制,英伟达在中国智驾市场的空间将直接萎缩,所有"英伟达替代"叙事都将重估,地平线是最大受益方。
BUY: 新一轮管制收紧 WATCH: 现状维持 SELL: 管制放松/豁免
市场份额:10–20万元价格带
这是地平线的核心基本盘。2025年在200元以下主力价格带高阶方案市占率44.2%。若该比例持续提升代表护城河稳固;若黑芝麻/高通开始侵蚀,则需重新评估。
BUY: 份额 >50% WATCH: 40–50% SELL: 份额快速下滑 <35%
中国 L2+/L3 智驾渗透率
2024年L2+渗透率约11%,2025年9月跃至33.5%,2026年预计突破40%。这是行业蛋糕大小的核心变量。渗透率加速意味着即使份额不变,绝对量也在快速扩张。
BUY: 月度渗透率 >35% WATCH: 25–35% SELL: 增长停滞 <20%
中国新能源汽车月度销量趋势
地平线的收入直接锚定在新车交付量上。新能源车销量加速(当前渗透率47%)是地平线最强的量增催化剂,且无需任何市场份额提升。
BUY: NEV月销 >120万辆 WATCH: 100–120万辆 SELL: 销量同比下滑
中美科技脱钩:芯片管制烈度
这是双向变量。管制收紧 → 英伟达受限 → 地平线受益;管制放松 → 英伟达大举进入中国市场 → 地平线承压。Schmehl 对地缘政治信号高度敏感,需持续追踪BIS出口令动向。
BUY: H20等禁令升级 WATCH: 现状不变 SELL: 中美科技和解/豁免
港股科技板块流动性 & 估值环境
Schmehl 的基金以美股为主(80–95%),港股仓位受制于流动性和汇率。港股整体环境(南向资金、国际机构持仓)会影响地平线的再评级速度,即便基本面改善,港股折价可能持续。
BUY: HSI整体估值修复 WATCH: 中性 SELL: 港股流动性收紧
竞争威胁矩阵
↑高 概率 × ↑高 影响
英伟达下探主力市场 · 规模效应摊薄成本向20–30万价格带渗透
毛利率结构性下移 · 价格战压缩芯片售价
↑高 概率 × ↓低 影响
新势力自研芯片 · 仅自用,短期影响有限
黑芝麻追赶 · 落后1年+ 仍无量产定点
↓低 概率 × ↑高 影响
BYD天璇量产替代 · 官方表态尚无大算力芯片规划
管制放松英伟达入华 · 政治可能性低,但影响巨大
↓低 概率 × ↓低 影响
传统车企放弃智驾 · 市场已不可逆转
Mobileye 重返中国 · 地缘政治壁垒
关键事件时间线
2026年3月
英伟达宣布与BYD、吉利 DRIVE Hyperion 全栈合作
叙事核心冲击 → 股价从11港元跌至4.5港元
2026年Q2(进行中)
地平线Q1 2026财报 · 毛利率趋势是核心观察点
若毛利率回升 → Schmehl建仓阈值提升
2026年中
博世日本车企合作项目量产落地
首个海外量产公告将打破"中国局限"叙事
2026年全年目标
管理层指引:出货量550万套(+30%) · HSD持续放量
若达标 → 收入预计突破40亿元
2026–2027
BYD天璇自研芯片进度节点
最大尾部风险来源,需持续追踪
2027(预期)
管理层预期盈利拐点
若2026H2毛利率回升,提前见到盈亏平衡将触发大幅重估
Schmehl 式 建仓 / 减仓 触发条件
▲ 建仓信号 · 需同时满足 2–3 项
01 毛利率连续2季回升 · 域控业务转移Tier1后GM%回到55%+,确认"过渡性下滑"管理层表述成立
02 J6P新增非比亚迪大OEM定点 · 奇瑞/大众/广汽/日系宣布J6P高端方案量产,客户集中度下降
03 英伟达中国落地出现实质延迟 · 监管阻碍/供应链问题使BYD-英伟达量产推迟至2028年以后
04 出口管制升级 · 美国BIS收紧H20等中端GPU在华销售,地平线"唯一合规选项"地位确立
05 海外量产首单落地 · 博世合作日系车企宣布正式量产,打开中国以外叙事空间
▼ 减仓/清仓信号 · 任意1项触发立即行动
01 BYD正式宣布自研芯片2026年量产 · 不再是"没有清晰规划",而是实际替代地平线的明确时间表
02 毛利率连续3季下滑 · 管理层"过渡性"解释无法兑现,结构性价格压力确认
03 BYD宣布英伟达方案量产时间表 · L4方案量产节点明确在2027年以内,核心客户叙事彻底破裂
04 J6P定点季度环比归零 · 高端突破战略停滞,公司被锁定在低价值芯片竞争格局
05 找到更好标的 · Schmehl 的惯常操作——一旦有更高信念/更好风险收益比的创新公司,主动换仓